Τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά: Το στρατηγικό έργο που αλλάζει τον οδικό χάρτη της Αττικής
Με την επίσημη υπογραφή της σύμβασης σήμερα, 13 Ιουλίου 2026, παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, δρομολογείται ένα από τα πιο κρίσιμα οδικά έργα για το λεκανοπέδιο. Ο Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά δεν αποτελεί μια απλή τοπική παρέμβαση, αλλά μια στρατηγική αναβάθμιση που στοχεύει στην ολιστική αποσυμφόρηση των κεντρικών αρτηριών της Αττικής και στη δραστική βελτίωση των μεταφορικών συνθηκών.
Συνοπτικά
- Στρατηγική αναβάθμιση: Ξεκινά το έργο του Τριπλού Κόμβου Σκαραμαγκά για την αποσυμφόρηση της Αττικής.
- Προϋπολογισμός & Χρόνος: Επένδυση 40,8 εκατ. ευρώ με ορίζοντα ολοκλήρωσης τους 36 μήνες.
- Οικονομικό όφελος: Εξοικονόμηση 10 εκατ. ευρώ ετησίως και ταχύτερες μετακινήσεις για τους οδηγούς.
- Τεχνικές παρεμβάσεις: Ολοκλήρωση της Λεωφόρου Αιγάλεω, νέος Ημικόμβος Σκαραμαγκά και αναβάθμιση του κόμβου Σχιστού.
- Ανάδοχο σχήμα: Το έργο υλοποιείται από την κοινοπραξία METKA ATE – Δομική Κρήτης ΑΕ.
Ανακάλυψε όλες τις λεπτομέρειες παρακάτω…
Η υλοποίηση του έργου από την κοινοπραξία METKA ATE – Δομική Κρήτης ΑΕ, με προϋπολογισμό 40,8 εκατομμύρια ευρώ, έρχεται να δώσει οριστική λύση σε ένα χρόνιο κυκλοφοριακό αγκάθι. Με διάρκεια κατασκευής 36 μηνών, η παρέμβαση αναμένεται να αναδιαμορφώσει τις μετακινήσεις, αυξάνοντας τη μέση ταχύτητα των οχημάτων στην περιοχή από τα 28 χλμ./ώρα στα 47 χλμ./ώρα.
Πέρα από τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών, το έργο έχει καθοριστική σημασία για την εθνική οικονομία. Με την καθημερινή εξυπηρέτηση περίπου 100.000 οχημάτων, εκ των οποίων τα 20.000 είναι βαρέα οχήματα, διευκολύνεται άμεσα η πρόσβαση προς το Θριάσιο Πεδίο και το λιμάνι του Πειραιά. Η βελτιστοποίηση αυτής της διαδρομής μεταφράζεται σε ετήσιο οικονομικό όφελος ύψους 10 εκατομμυρίων ευρώ για τους χρήστες του οδικού δικτύου, καθώς μειώνονται οι καθυστερήσεις και το λειτουργικό κόστος των μεταφορών.
Το τεχνικό αντικείμενο του έργου είναι εξαιρετικά σύνθετο και περιλαμβάνει τρεις καίριες παρεμβάσεις που θα αναμορφώσουν πλήρως τις μετακινήσεις στη δυτική πύλη της πρωτεύουσας:
-
Ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω: Με αυτή την παρέμβαση ολοκληρώνονται οι εργασίες που είχαν μείνει ημιτελείς για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η κίνηση αυτή δίνει ουσιαστικά τέλος σε μια εκκρεμότητα ετών, ενοποιώντας το οδικό δίκτυο και επιτρέποντας την απρόσκοπτη κυκλοφορία των οχημάτων που κινούνται από και προς τις βιομηχανικές και εμπορικές ζώνες της περιοχής.
-
Κατασκευή του Ανισόπεδου Ημικόμβου Σκαραμαγκά: Πρόκειται για μια κομβική υποδομή που θα συνδέει λειτουργικά τη Δυτική Περιφερειακή Λεωφόρο Αιγάλεω με την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου. Η σύνδεση αυτή θεωρείται ζωτικής σημασίας, καθώς θα επιτρέψει την απευθείας διοχέτευση της κυκλοφορίας, αποφορτίζοντας σημαντικά τις υφιστάμενες αρτηρίες που σήμερα δέχονται δυσανάλογο κυκλοφοριακό φόρτο.
-
Αναβάθμιση του Ανισόπεδου Κόμβου Σχιστού & Ναυπηγείων: Το έργο προβλέπει την πλήρη αναβάθμιση του υφιστάμενου κόμβου Σχιστού, μέσω της κατασκευής νέας γέφυρας και νέου ανισόπεδου κόμβου πάνω από τη Λεωφόρο Σχιστού. Η παρέμβαση αυτή είναι καταλυτική, καθώς αντικαθιστά τα υφιστάμενα φανάρια των Ναυπηγείων, τα οποία αποτελούν σημείο συχνής κυκλοφοριακής συμφόρησης, διασφαλίζοντας έτσι τη ροή των οχημάτων και ενισχύοντας δραστικά την οδική ασφάλεια για τους χιλιάδες οδηγούς που διέρχονται καθημερινά.
Η συνολική αυτή αναβάθμιση αποτελεί το «κλειδί» για μια πιο σύγχρονη και λειτουργική Αττική, ενισχύοντας ταυτόχρονα την ανταγωνιστικότητα των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στη δυτική πύλη της πρωτεύουσας.
«Απέραντο εργοτάξιο η Ελλάδα – Σε λίγες μέρες παραδίδεται ολοκληρωμένος ο Ε65»
Στην ομιλία του ο πρωθυπουργός τόνισε: «Έχουμε αποδείξει ότι μπορούμε να δρομολογήσουμε περίπλοκα έργα τα οποία ουσιαστικά θα μετατρέψουν και μετατρέπουν ήδη την Ελλάδα σε ένα απέραντο εργοτάξιο, αλλά διορθώνουν κιόλας ασθένειες και ατέλειες πολλών δεκαετιών και κλείνουμε με αυτό τον τρόπο ειδικά ως προς τις οδικές υποδομές εκκρεμότητες, οι οποίες έπρεπε να είχαν ολοκληρωθεί εδώ και πολλά χρόνια» […] «σε λίγες μέρες από τώρα θα βρεθούμε στα Γρεβενά, στη δυτική Μακεδονία για να παραδώσουμε -ολοκληρωμένο πια – έναν από τους πιο σημαντικούς αυτοκινητόδρομους της χώρας. Τον τελευταίο μεγάλο αυτοκινητόδρομο της ηπειρωτικής Ελλάδας, τον Ε65 ο οποίος συνδέει την δυτική Μακεδονία με τη Θεσσαλία και την Ήπειρο. Ουσιαστικά η χώρα αποκτά έναν δεύτερο εναλλακτικό οδικό διάδρομο που συνδέει τον βορρά και τον νότο. Προχωρούν πολλά άλλα μεγάλα έργα όπως ο Βόρειος Όδικός Άξονας της Κρήτης και βέβαια δεν σταματούμε και όσον αφορά τις βασικές υποδομές του λεκανοπεδίου» τόνισε.
Φωτο: Ψηφιακή απεικόνιση / paron.gr
