Περί των ΕΛΤΑ ο λόγος… – Του Γ. Παπαγιαννόπουλου
Του
ΓΙΩΡΓΟΥ ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΥ
Αρχιτέκτονα – Συγγραφέα
Το νέο του βιβλίο «Παιζω-γραφίες» κυκλοφορεί από τις Εκδόσεις Manifesto
Ζήσαμε προ ολίγων ημερών τον «ξαφνικό θάνατο» που επέβαλε η κυβέρνηση στο 43% των υποκαταστημάτων των ΕΛΤΑ – 204 από τα συνολικά 474. Η απόφαση προκάλεσε έντονες αντιδράσεις, ιδίως στις αγροτικές περιοχές και στα νησιά. Είναι ένα πρόσθετο μέτρο που υποβαθμίζει τη ζωή στην επαρχία / περιφέρεια, συντελεί στην ερήμωση της υπαίθρου και εντείνει την αστυφιλία στα μεγάλα αστικά κέντρα.
Μετά τις αντιδράσεις, η κυβέρνηση –προσωρινά– υπαναχώρησε. Δήλωσε ότι άμεσα θα κλείσουν μόνο 46 υποκαταστήματα και τα υπόλοιπα 158 μετά από τρεις μήνες, αφού βέβαια προηγηθεί το κατάλληλο επικοινωνιακό «ψήσιμο», ώστε να αμβλυνθούν οι τωρινές αντιδράσεις. Η απόφαση, όμως, για το κλείσιμο και των υπολοίπων δεν πάρθηκε πίσω…
Διευκρινίζουμε ότι τα ΕΛΤΑ είναι ο φορέας της ταχυδρομικής υπηρεσίας, που οφείλει να λειτουργεί για την εξυπηρέτηση όλων των κατοίκων της χώρας, ακόμη και αν η συνολική δραστηριότητά του δεν είναι κερδοφόρα, αλλά ελλειμματική. Το ίδιο, εξάλλου, συμβαίνει με τις αστικές συγκοινωνίες ή τις άγονες γραμμές της ακτοπλοΐας, που επιδοτούνται από τον κρατικό προϋπολογισμό.
Τα ΕΛΤΑ, μαζί με τις εταιρείες ύδρευσης, είναι από τις πάλαι ποτέ ΔΕΚΟ (Δημόσιες Επιχειρήσεις Κοινής Ωφέλειας) που δεν έχουν ακόμη ιδιωτικοποιηθεί. Στις ΔΕΚΟ ανήκαν, πριν από την επιβολή των πολιτικών της ΕΕ και τα Μνημόνια, η ΔΕΗ, ο ΟΤΕ, ο ΔΕΣΦΑ, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ και άλλες επιχειρήσεις που αφορούσαν βασικές υποδομές της χώρας. Όλες αυτές πλέον ανήκουν στον ιδιωτικό τομέα.
Φαίνεται ότι την ίδια τύχη επιφυλάσσουν και για τις εναπομείνασες. Σήμερα τα ΕΛΤΑ, αύριο το νερό…
Η κυβέρνηση του επανεμφανιζόμενου Τσίπρα παραχώρησε τα ΕΛΤΑ στο Υπερταμείο. Το «golden boy» της ΝΔ, που πήγε εκεί για να τα κλείσει, χάριν των ιδιωτικών ταχυδρομείων, εν γνώσει της κυβέρνησης, διπλασίασε τον μισθό του και διασπάθισε 250 εκατ. ευρώ. Ελλάς, το μεγαλείο σου…
