Το EKO Ράλλυ Ακρόπολις ξεκινάει σήμερα και τα βουνά της Ελλάδας ετοιμάζονται να «τρανταχτούν» από τα κορυφαία αγωνιστικά του πλανήτη: τα Rally1. Αν αναρωτιέσαι τι ακριβώς είναι αυτά τα custom «τέρατα» των 380 ίππων και γιατί όλος ο πλανήτης ασχολείται με το μέλλον τους, σου έχουμε το απόλυτο cheat sheet για να μπεις στο κλίμα.
Τι είναι η κατηγορία Rally1;
Είναι η Formula 1 των χωματόδρομων. Μιλάμε για custom αγωνιστικά με σωληνωτό σασί-κλουβί για μέγιστη ασφάλεια, τετρακίνηση, 1600άρηδες turbo κινητήρες και 100% βιώσιμα, eco καύσιμα. Από φέτος, μάλιστα, η FIA αφαίρεσε τα βαριά υβριδικά συστήματα για να ρίξει το κόστος, κάνοντας τα αυτοκίνητα πιο ελαφριά και «άγρια» στην οδήγηση.
Ποιοι τρέχουν σήμερα;
Αυτή τη στιγμή, το παιχνίδι στο κορυφαίο επίπεδο μοιράζεται ανάμεσα σε τρεις εργοστασιακούς γίγαντες:
-
- Toyota Gazoo Racing: Με το σκληροπυρηνικό GR Yaris Rally1.
- Hyundai Shell Mobis: Με το super fast i20 N Rally1.
- M-Sport Ford: Με το εντυπωσιακό Puma Rally1.
Το Big Reboot του 2027: Ποιες εταιρείες μπαίνουν στο παιχνίδι;
Το WRC αλλάζει πίστα το 2027 με τους νέους κανονισμούς WRC27. Η FIA βάζει «κόφτη» στο κόστος αγοράς (cap στα €345.000 ανά αυτοκίνητο) και απλοποιεί τα μηχανικά μέρη.
Αυτό το οικονομικό «άνοιγμα» έχει ήδη φέρει τα πάνω κάτω:
-
- Η Toyota είναι η πρώτη που αναπτύσσει ήδη το νέο της όπλο για το 2027.
- Η Hyundai ζυγίζει τις επιλογές της, εξετάζοντας αν θα συνεχίσει στην κορυφαία κατηγορία ή αν θα εστιάσει σε πελατιακά προγράμματα.
- Ιδιωτικές ομάδες και Tuners κάνουν τη μεγάλη έκπληξη! Εξειδικευμένες εταιρείες όπως η βελγική Project Rally One και η ισπανική RMC Motorsport έχουν ήδη πάρει έγκριση από τη FIA και κατασκευάζουν σασί WRC27, ανοίγοντας τον δρόμο για περισσότερες μάρκες αυτοκινήτων στο grid.
Το «Ράλλυ των Θεών» ξεκινάει, η δράση μεταφέρεται στις ειδικές διαδρομές και το μέλλον του motorsport γράφεται τώρα!
