Χωρίς Ταξί η Αθήνα: Τριήμερο «χειρόφρενο» από το ΣΑΤΑ και απεργία διαρκείας στα σκαριά
Απεργία Ταξί Αθήνα: Σε τριήμερη απεργία προχωρούν τα ταξί της Αθήνας από την Τρίτη 17 Φεβρουαρίου έως και το πρωί της Παρασκευής 20 Φεβρουαρίου, αντιδρώντας στο νέο νομοσχέδιο του Υπουργείου Μεταφορών. Το ΣΑΤΑ κάνει λόγο για «χαριστικές ρυθμίσεις» υπέρ των ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων με οδηγό (ΕΙΧ) και προειδοποιεί με απεργία διαρκείας κατά την εισαγωγή του νομοσχεδίου στη Βουλή, ζητώντας την άμεση απόσυρση του άρθρου 52 και παράταση για την υποχρεωτική μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.
Το χρονικό των κινητοποιήσεων
Σύμφωνα με την απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου του Σ.Α.Τ.Α., οι ιδιοκτήτες ταξί κλιμακώνουν τη στάση τους με συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας την Τρίτη και την Τετάρτη στη Λεωφόρο Αθηνών, ενώ την Πέμπτη θα πραγματοποιηθεί συγκέντρωση στα γραφεία του συνδικάτου. Ο κλάδος ζητά συγγνώμη από το επιβατικό κοινό, τονίζοντας όμως ότι ο αγώνας τους αφορά την επιβίωση της δημόσιας μεταφοράς έναντι των «ιδιωτικών καρτέλ».
Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΟΥ Σ.Α.Τ.Α.
Αθήνα, 16 Φεβρουαρίου 2026 ΤΟ ΤΑΞΙ ΦΛΕΓΕΤΑΙ
Συνάδελφοι/σες.
Το ερανιστικό νομοσχέδιο του Υπουργείου Μεταφορών που κατέθεσε ο Κυρανάκης και αυτή τη στιγμή είναι σε δημόσια διαβούλευση, επισκιάζει ακόμα και το νομοθετικό τερατούργημα του Γιάννη Ραγκούση το 2011. Το συγκεκριμένο νομοσχέδιο δίνει γη και ύδωρ στα ενοικιαζόμενα μετά οδηγού (ΕΙΧ) τα οποία προορίζονται για αμιγώς τουριστική μεταφορά, ανοίγοντας τον ασκό του Αιόλου για να αφαιρέσουν το μεταφορικό έργο που ανήκει στο Ταξί.
Σε συνέχεια του κλαδικού συμβουλίου που πραγματοποιήθηκε στις 15 Φεβρουαρίου στην Αθήνα και της απόφασης της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ταξί που προκήρυξε 48ωρη πανελλαδική απεργία για την Τετάρτη 18 και την Πέμπτη 19 Φεβρουαρίου, συνεδρίασε σήμερα εκτάκτως το Διοικητικό Συμβούλιο του Σ.Α.Τ.Α., το οποίο αποφάσισε κατά πλειοψηφία:
Τριήμερες απεργιακές κινητοποιήσεις των Ταξί της Αττικής, από Τρίτη 17 Φεβρουαρίου 2026 ( από τις 6:00 π.μ.) έως και τα ξημερώματα της Παρασκευής 20 Φεβρουαρίου (6:00 π.μ.).
Απεργία διαρκείας (από την εισαγωγή προς συζήτηση του νομοσχεδίου στις επιτροπές της Βουλής μέχρι και την ψήφιση του στην Ολομέλεια), εφόσον δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματα που κατέθεσε το Σ.Α.Τ.Α..
ΚΥΡΙΑ ΑΙΤΗΜΑΤΑ
Παράταση της υποχρεωτικής μετάβασης των Ταξί στην ηλεκτροκίνηση
Άμεση απόσυρση του άρθρου 52 του ερανιστικού νομοσχεδίου, που πλήττει θανάσιμα τον κλάδο. Όλες οι ρυθμίσεις που περιέχονται σε αυτό, ευνοούν σκανδαλωδώς τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα με οδηγό (ΕΙΧ). Το Σ.Α.Τ.Α. ζητά να μην συμπεριληφθούν αυτές οι διατάξεις στο τελικό κείμενο που θα κατατεθεί στη Βουλή.
Ποινικό μητρώο γενικής χρήσης για την έκδοση ή ανανέωση της ειδικής άδειας οδήγησης Ταξί.
ΔΡΑΣΕΙΣ ΤΡΙΗΜΕΡΟΥ ΑΠΕΡΓΙΑΚΩΝ ΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΣΕΩΝ
Την Τρίτη 17 Φεβρουαρίου, συγκέντρωση με τα οχήματα μας επι της Λεωφ. Αθηνών Σπ. Πάτση & στις 10:30 π.μ..
Την Τετάρτη 18 Φεβρουαρίου, συγκέντρωση με τα οχήματα μας επι της Λεωφ. Αθηνών & Αντιγόνης στις 10:30 π.μ..
Την Πέμπτη 19 Φεβρουαρίου, συγκέντρωση ΧΩΡΙΣ τα οχήματα στην έδρα του Σ.Α.Τ.Α. Μάρνη 17 Αθήνα στις 10:30 π.μ..
ΚΑΝΕΝΑ ΤΑΞΙ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ
Συνάδελφοι/σες,
Σε αυτό τον αγώνα δεν χωράνε ούτε συνδικαλιστικές σκοπιμότητες, ούτε προσωπικές εμπάθειες, ούτε καν πολιτικές αποχρώσεις από κανέναν.
Αυτός ο αγώνας είναι αγώνας επιβίωσης, ένας αγώνας για επαναφορά της αξιοπρέπειας του Ταξιτζή που απώλεσε από τις κυβερνητικές πολιτικές των τελευταίων εφτά ετών.
Αυτές τις ημέρες δεν μετακινούμαστε με τα ταξί μας για κανέναν λόγο.Συμμετέχουμε δυναμικά στις δράσεις και δίνουμε ισχυρό μήνυμα στην κυβέρνηση ότι εάν περάσουν οι επίμαχες ρυθμίσεις υπερ των ΕΙΧ δεν θα έχουμε πλέον να χάσουμε τίποτα και οι αντιδράσεις των ταξιτζήδων θα γίνουν ανεξέλεγκτες!
Καλούμε τους συναδέλφους να περιφρουρήσουν τυχόν απεργοσπαστικούς μηχανισμούς και να τους καταγγείλουν στο Συνδικάτο μας.
Δεν θα υπάρξει καμία ανοχή σε καταγγελίες για μεταφορές επιβατών με ιδιωτικά αυτοκίνητα χρησιμοποιώντας τις ψηφιακές πλατφόρμες (application) κράτησης ταξί. Aπαιτούμε από όλες τις εφαρμογές (app) να προστατεύσουν τον αγώνα μας αποδεικνύοντας ότι θέλουν το καλό του Ταξί και όχι την απώλεια μεταφορικού του έργου που επιδιώκει το Υπ. Μεταφορών με το συγκεκριμένο νομοσχέδιο.
Ζητάμε συγγνώμη από το επιβατικό κοινό της Αττικής για την όποια ταλαιπωρία υποστεί τις επόμενες ημέρες, αλλά ο αγώνας μας είναι αγώνας και για τους ίδιους. Είναι αγώνας για την προστασία του δικαιώματος τους να έχουν στη διάθεση τους μεταφορά δημόσιου χαρακτήρα (ΤΑΞΙ) και όχι ιδιωτικών καρτέλ με δυναμικές τιμολογήσεις (ΕΙΧ) κτλ..
ΑΓΩΝΑΣ ΧΑΜΕΝΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΑΓΩΝΑΣ ΠΟΥ ΔΕ ΔΩΘΗΚΕ ΠΟΤΕ
