Γιατί αποχαλινώθηκαν οι κάθε λογής ιοί;

Γιατί αποχαλινώθηκαν οι κάθε λογής ιοί;

Πριν από δύο μήνες περίπου είχαμε τα γεγονότα με τους ιούς που έκαναν… θραύση στα κρουαζιερόπλοια. Μάλιστα, με το που άρχισε να εκκενώνεται το κρουαζιερόπλοιο με τα κρούσματα χανταϊού στα Κανάρια Νησιά, είχαμε την έξαρση ενός άλλου ιού, του νοροϊού, σε γιγαντιαίο κρουαζιερόπλοιο στην Καραϊβική. Από τους 3.500 επιβάτες του, οι 108 είχαν προσβληθεί από τον ιό, καθώς και 13 μέλη του πληρώματος.

Μιλάμε για ένα πλοίο που έχει μέσα όσους ανθρώπους έχει η… μισή Πετρούπολη, αφού, μαζί με το πλήρωμά του, μπορεί να μεταφέρει 6.500 ανθρώπους. Στο συγκεκριμένο δρομολόγιο είχε… μόνο 5.000 αλλά και με αυτούς, που υποτίθεται ήταν λιγότεροι και δεν ήταν πλήρες το πλοίο, ο ιός έκανε τη… δουλειά του.

Βέβαια αυτός ο ιός, ο νοροϊός, δεν είναι επικίνδυνος, είναι κάτι σαν γαστρεντερίτιδα, με διάρροιες και εμετούς που κρατάνε δύο μέρες, αλλά, όπως και να το κάνουμε, είναι επώδυνος. Δεν είναι, βέβαια, χανταϊός, ο οποίος είναι θανατηφόρος σε κάποιες περιπτώσεις και ταλαιπωρεί αφάνταστα εκείνους στους οποίους εκδηλώνεται.

Είτε νοροϊός, όμως, είτε χανταϊός, είτε οποιοσδήποτε άλλος παρουσιαστεί, γιατί θα παρουσιαστεί, με τη φόρα που έχουν πάρει οι ιοί, το ζητούμενο είναι γιατί… προτιμούν πλέον τα κρουαζιερόπλοια. Τι συμβαίνει και οι επιβάτες της κρουαζιέρας είναι ευάλωτοι στους ιούς;

Οι λόγοι είναι πολλοί. Κατ’ αρχάς, υπάρχουν πολλοί άνθρωποι συγκεντρωμένοι σε χώρους που αερίζονται με μηχανικό τρόπο, δηλαδή αεραγωγούς, κλιματιστικά, μηχανισμούς εξαερισμού χώρων κ.λπ. Αυτά τα μηχανήματα πολλές φορές γίνονται… φωλιές ιών, καθώς υπάρχουν οι ιδανικές συνθήκες για να αναπαραχθούν και να εξαπλωθούν. Πριν από κάποια χρόνια είχαμε τους… λεγεωνάριους, τώρα έχουμε τον χανταϊό και τον νοροϊό. Όλο και κάτι θα έχουμε, δηλαδή, για να μας ταλαιπωρεί και να μας στέλνει στην άλλη ζωή.

Σίγουρα τα κρουαζιερόπλοια είναι χώροι όπου ευνοείται η ανάπτυξη ιών, αλλά ευνοείται και η εξάπλωσή τους, δεδομένου ότι οι επιβάτες της κρουαζιέρας είναι σχεδόν όλοι ευάλωτοι, ανήκουν σε ομάδες υψηλού κινδύνου, δηλαδή είναι μεγάλης ηλικίας, με υποκείμενα νοσήματα και, ως εκ τούτου, επιρρεπείς να κολλήσουν οποιοδήποτε νόσημα και να το περάσουν βαριά.

Από τη μία, λοιπόν, οι συνθήκες στα κρουαζιερόπλοια, που ευνοούν τους ιούς, και από την άλλη οι επιβάτες, που δεν έχουν πολλά αντισώματα και είναι εξασθενημένοι οργανισμοί, αποτελούν τον ιδανικό συνδυασμό για να έχουμε τα φαινόμενα που παρουσιάστηκαν.
Το θέμα είναι πώς θα αντιμετωπιστεί το πρόβλημα, αφού στον χώρο της κρουαζιέρας έχουν επενδυθεί πολλά δισεκατομμύρια δολάρια, οι εταιρείες που δραστηριοποιούνται είναι πολύ ισχυρές και κάνουν μεγάλους τζίρους και ο κόσμος που εργάζεται είναι πολύς, γιατί μιλάμε για πληρώματα, υπαλλήλους γραφείων, ταξιδιωτικούς πράκτορες, brokers κ.λπ. Ο χώρος είναι καθοριστικός για την παγκόσμια οικονομία και νευραλγικής σημασίας, γιατί αποτελεί έναν εναλλακτικό τρόπο διακοπών για εκατομμύρια ανθρώπους.

Κατά συνέπεια, θα πρέπει να αντιμετωπισθούν εγκαίρως τα προβλήματα και να μη γίνουν καθεστώς οι ιώσεις στην κρουαζιέρα, για να μη φοβηθεί ο κόσμος και φύγει, γεγονός που θα οδηγήσει στην κατάρρευση του συστήματος.
Αφού είναι γνωστοί, πάνω – κάτω, οι λόγοι που αναπτύσσονται οι ιοί στα κρουαζιερόπλοια, ας ασχοληθούν όσο πιο εντατικά απαιτείται οι επιστήμονες, οι τεχνικοί, οι κάθε λογής αρμόδιοι για να περιοριστεί το κακό και να κρατηθεί η κρουαζιέρα στο ύψος της.

Γιατί με ορισμένα θέματα δεν πρέπει να παίζουμε ούτε να τα α­ντιμετωπίζουμε επιδερμικά. Γιατί μπορεί να είναι περισσότερο σοβαρά απ’ όσο νομίζουμε.
Και θα τα βρούμε μπροστά μας…

ΤΟ ΠΑΡΟΝ

Φωτο: pixabay.com