ΠΡΟΒΑ ΕΙΣΒΟΛΗΣ ΣΤΟ ΙΡΑΝ!
Η πηγή η οποία μας έκανε αυτήν την αποκάλυψη, πηγή σοβαρή και απόλυτα έγκυρη, μας επεσήμανε το εξής σοβαρότατο:
– Όση είναι η απόσταση απ’ το Ισραήλ μέχρι την Κάρπαθο (ως εκεί έφτασαν τα ισραηλινά πολεμικά αεροσκάφη διασχίζοντας το FIR της Κύπρου και «τρυπώντας» το ελληνικό FIR) άλλη τόση περίπου είναι η απόσταση μεταξύ Ισραήλ -Ιράν.
Οπότε εύλογη η εκτίμηση που δεν αποτελεί μόνο εκτίμηση αλλά και σχετική πληροφόρηση ότι αυτή η «πειρατική» πτήση στην ουσία αποτέλεσε και πρόβα τζενεράλε επικείμενης αεροπορικής
επιδρομής κατά του… «άξονα του κακού», σύμφωνα με την εκτίμηση Αμερικανών και Ισραηλινών και των συμμάχων τους, οψέποτε αυτό κριθεί αναγκαίο για την προώθηση των γεωπολιτικών συμφερόντων τους…
Αλλά το όλο ζήτημα έχει κι άλλες προεκτάσεις τις οποίες σήμερα αποκαλύπτουμε.
Συγκεκριμένα και σύμφωνα με απόλυτα ασφαλείς πληροφορίες μας, τα ισραηλινά αεροσκάφη τα οποία πειρατικά επέδραμαν στον ελληνικό εναέριο χώρο δεν ήταν 27, όπως αναφέρθηκε σε σχετικά δημοσιεύματα, αλλά τελικά ήσαν πάνω από 50-60!
Μάλιστα η πηγή που μας έκανε αυτήν την αποκάλυψη και απαντώντας σε σχετικό μας ερώτημα μάς υπογράμμισε ότι δεν είναι δυνατό παρά κατά προσέγγιση να αναφερθεί ο αριθμός τους, επειδή ήταν αδύνατο να καταγραφούν επακριβώς, αφού «βγάλανε off» όλα τα συστήματα αεράμυνας.
«Με παρεμβολές συστημάτων υπερσύγχρονων ηλεκτρονικού πολέμου θόλωσαν τα καντράν των ραντάρ μας», όπως χαρακτηριστικά μας τονίστηκε. Και πρόσθεσε πως «άλλωστε ήταν τόσο πυκνοί οι σχηματισμοί τους»…
Εξάλλου τα αεροσκάφη F-16 και F-52, γιατί αυτού του τύπου ήσαν τα αεροσκάφη που «τρύπησαν» το ελληνικό FIR, είναι εφοδιασμένα με τα πλέον σύγχρονα συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου.
Μας… πιάσανε στον ύπνο!
Γεγονός πάντως είναι πως και παρά την προσπάθεια που καταβλήθηκε για να αποκρυβεί το συμβάν ή έστω να υποβαθμιστεί, τούτο συνιστά ένα εξαιρετικά σοβαρό περιστατικό. Δεν είναι άλλωστε σύνηθες (κάθε άλλο!) το να εισβάλλουν στον εναέριο χώρο σου πάνω από 50-60 πολεμικά αεροσκάφη ξένης χώρας, ενώ έχει ζητηθεί άδεια πτήσης για 7!
«Μας πιάσανε στον ύπνο», κατά τη χαρακτηριστική εκτίμηση έμπειρων παραγόντων της Πολεμικής Αεροπορίας. Το θέμα είναι ΓΙΑΤΙ;
Είναι δυνατόν, με όσα όργανα υπερσύγχρονα κι αν είναι εφοδιασμένα τα αεροσκάφη, να μην παίρνουμε τίποτα χαμπάρι;
Να μην μπορούμε να… τα μετρήσουμε επακριβώς;
Να μην είμαστε σε θέση να διακρίνουμε, να «διαβάσουμε» τα διακριτικά τους;
Να επικρατεί πανικός (!) σε Πεντάγωνο και ΑΤΑ μετά την -καθυστερημένη- διαπίστωση ότι μας «τρύπησαν» εξήντα τόσα ισραηλινά πολεμικά αεροσκάφη αντί για εφτά;
Έπειτα τίθενται κι άλλα ερωτηματικά.
Γιατί, για παράδειγμα, δεν έχει τίποτα καταγραφεί στα βιβλία συμβάντων του ΑΤΑ;
Επίσης το γεγονός αναδεικνύει και μια άλλη σοβαρή διάσταση που έχει να κάνει με τον σχεδιασμό άμυνας της χώρας μας.
Αφενός προκύπτει ότι -κακώς- δεν υπήρξε η ενημέρωση που θα έπρεπε να υπάρξει στο ελληνικό ΓΕΕΘΑ απ’ την Κύπρο. Αφού απ’ τον εναέριο χώρο τον κυπριακό πέρασαν πρώτα τα ισραηλινά, απ’ το κυπριακό FIR…
Αφετέρου, γιατί δεν υπήρξε καμιά ενημέρωση απ’ την ΕΥΠ; Καμιά πληροφόρηση, κατά τη χαρακτηριστική έκφραση αρμόδιου αξιωματικού. Ε, δεν πρέπει η ΕΥΠ να είναι σε θέση να ενημερώνει, όταν εξήντα τόσα πολεμικά «σηκώνονται» από κράτος που βρίσκεται τόσο κοντά μας;